Органы управления автогрейдером и рабочее место машиниста ← Устройство и работа автогрейдера ← Описание и работа автогрейдера

Управление всеми агрегатами и электрическими приборами автогрейдера сосредоточено в кабине, кроме щитка управления предпусковым подогревателем двигателя ЯМЗ-8482.10-01, который размещается рядом с предпусковым подогревателем. Приборы контроля за работой агрегатов автогрейдера размещены на щитке под крышей кабины.

Рис. 1.3 Рабочее место машиниста

1 - ручка заслонки воздуховода; 2 - рукоятка топливоподкачивающего насоса; 3 - кнопка поршень-защелки; 4 - рукоятка аварийного торможения; 5-дистанционный выключатель "массы"; 6 - центральный переключатель света; 7 - ключ стартера; 8 - рычаг переднего моста; 9 - рычаг мультипликатора; 10 - управление дополнительным рабочим оборудованием; 11,12 - управление гидроцилиндром подъема отвала левым, правым; 13 - зажим; 14 - переключатель; 15 - сигнальное табло; 16-пульт управления; 17 - управление поворотом отвала; 18 - управление выдвижением отвала; 19-управление выносом тяговой рамы; 20 - рычаг рулевой колонки; 21 - рулевая колонка; 22 - педаль сцепления; 23 - педаль тормоза; 24 - педаль подачи топлива; 25 - упор; 26 - рычаг переключения передач; 27 - рычаг реверса; 28 - стояночный тормоз; 29 - отопитель; 30 - щиток переключателей; 31 - рукоятка остановки двигателя

Органы управления и рабочее место машиниста всех моделей автогрейдеров в основном выполнены одинаково, кроме механизма управления подачей топлива и щитка приборов.

Механизм управления подачей топлива двигателя У1Д6-ТК-С5 отличается наличием рычага управления, который позволяет вручную изменять подачу топлива и останавливать двигатель.

Для улучшения условий труда сиденье машиниста подрессорено и может регулироваться по росту и массе. С этой же целью в кабине установлена регулируемая рулевая колонка 21 (рис 1.3) и отопитель 29, работающий на разогретой жидкости системы охлаждения двигателя.