Общие указания по эксплуатации ДЗ-98

К работе на автогрейдере допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления автогрейдером класса 250.

Перед началом работы необходимо проверить исправность всех механизмов и контрольных приборов автогрейдера. Особое внимание уделить рулевому управлению, тормозам и системе освещения и сигнализации.

До наработки автогрейдером 300 моточасов и в случае, если эквивалентный уровень звука на рабочем месте машиниста превышает 80 дБ после указанного периода, необходимо при работе применять индивидуальные средства защиты органов слуха (противошумные наушники) по ГОСТ 12.4.051-87.

Перед пуском двигателя следует проверить положение рычагов переключения передач и реверса, которые должны быть в нейтральном положении. При остановке автогрейдер необходимо затормозить стояночным тормозом, а рычаг переключения передач установить в нейтральное, положение. При остановках на подъеме или спуске дополнительно опустить на грунт отвал.

На стоянке следует остановить двигатель, выключить "массу", затянуть стояночный тормоз и закрыть кабину ключом. Во время движения, а также при работе автогрейдера на дорогах необходимо включать проблесковый маяк.

Автогрейдер является энергонасыщенной машиной, перемещающейся с высокой скоростью с радиусом поворота 18м, у которой также рабочие органы выносятся за габариты, поэтому находиться ближе 20 м не рекомендуется.

При движении автогрейдера в холостом или транспортном режимах не допускать задевания отвала и дополнительного рабочего оборудования за полотно дороги.

Для установки в транспортное положение отвал необходимо поднять и повернуть в горизонтальной плоскости в пределы ширины автогрейдера.

ВНИМАНИЕ! ПРИ УПРАВЛЕНИИ ПЕРЕМЕЩЕНИЯМИ ОТВАЛА НЕ ДОПУСКАТЬ КАСАНИЯ ОТВАЛОМ ШИН, А ТАКЖЕ КАРДАННОЙ ПЕРЕДАЧИ ВБЛИЗИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

• работать на неисправном автогрейдере;
• допускать посторонних к управлению и обслуживанию автогрейдера;
• подогревать двигатель в закрытом помещении с плохой вентиляцией, а при работе подогревателя оставлять автогрейдер без присмотра;
• оставлять автогрейдер с работающим двигателем, не приняв мер предосторожности, исключающих самопроизвольное его движение и использование посторонними;
• работать на уклоне более 20 градусов в поперечном направлении;
• работать при давлении в ресивере менее 0,5 МПа (5 кгс/см²);
• выключать двигатель при движении автогрейдера на длинных спусках;
• находиться под поднятыми рабочими органами, если под них не установлены жесткие упоры.

Следует учесть, что тормозной путь автогрейдера при движении с максимальной скоростью по горизонтальному участку пути на сухом асфальте составляет 14 м. При движении по мокрой, обледенелой дороге, когда тормозной путь увеличивается, опасность боковых заносов значительно возрастает и тормозами следует пользоваться с особой осторожностью. Снижение скорости движения при этом рекомендуется проводить торможением двигателя.

При маневрировании в стесненных условиях остановку автогрейдера выполнять выключением сцепления с обязательным применением рабочих тормозов.